ET42-029

11.05.2019r. Bocznica Elektrowni Opole. Na zatrudnienie czeka ET42-029, za nią do odjazdu z próżnym składem szykuje się siostrzana 027. Doskonale pamiętam, że gdy zobaczyłem ten widok pomyślałem o tym, że to będzie znakomite zdjęcie na pożegnanie tej serii. Nie przypuszczałem chyba jednak, że nastąpi ono tak szybko. Doprowadziła do tego kombinacja wielu czynników takich jak wiek tych maszyn, spadek przewozów, kryzys PKP Cargo i geopolityka. Ostatni egzemplarz o numerze 035 swój pożegnalny pociąg poprowadził 17 września bieżącego roku, formalnie odstawiony został 12 dni później. Przez lata seria ta związana była z lokomotywownią w Karsznicach i pracowała niemal wyłącznie na węglówce. Dopiero po przeniesieniu do Tarnowskich Gór w drugiej dekadzie XXI wieku elektrowozy te zaczęły zdobywać inne szlaki. Pojawiały się we Wrocławiu, Warszawie czy Krakowie, w Elektrowni Opole były stałymi bywalcami przez dobre kilkanaście lat. Z lokomotyw towarowych dawnego PKP były najnowocześniejsze, najsilniejsze a przy tym relatywnie niezawodne i lubiane przez maszynistów. Przez większość focistów również, ja jednak się do tej grupy nie zaliczam :)