| Ostatnie komentarze - Osiołek okantował sputnika - jednym słowem ET21 |
CTL 3E-1235 odsłon29/05/23 at 07:43vredny: Mogło tak być, zwłaszcza że prawdziwe 3E-12 istnie...
|
|
CTL 3E-1235 odsłon29/05/23 at 07:11Guest_RS: Te niezgodności numerkowe to nie wynikały z przekł...
|
|
ET21-27240 odsłon20/04/23 at 19:25Guest_RS: Przy poprawnej ekspozycji i przechowywaniu nie ma ...
|
|
ET21-27240 odsłon20/04/23 at 19:09vredny: Tu obyło się bez grubszych zabaw. Jak to będzie w ...
|
|
ET21-27240 odsłon20/04/23 at 14:22Guest_wg: I wystarczy obcięcie poziomów lub jakiś autokolor ...
|
|
ET21-27240 odsłon19/04/23 at 07:35vredny: Ogólnie większość klatek jest z żółtą dominantą, t...
|
|
ET21-27240 odsłon18/04/23 at 20:26Guest_wg: Była tu jakaś poważniejsza obróbka (mam na myśli g...
|
|
ET21-33174 odsłon06/12/22 at 19:15vredny: Śląskie bardzo trudno mi oceniać, działo się wiele...
|
|
ET21-33174 odsłon05/12/22 at 19:50Guest_RS: A jak oceniasz śląskie? Chyba też nie ma poprawy?
|
|
ET21-33174 odsłon05/12/22 at 10:17vredny: W tamtych czasach poukładanie kadru było tylko i w...
|
|
ET21-33174 odsłon02/12/22 at 20:22Guest_RS: Człowiek już dawno zapomniał o tych rozkładach z (...
|
|
Pol-Miedź Trans 3E/1M-20156 odsłon08/09/22 at 20:36Guest_RS: Dziś możnaby to nazwać ekonomią cyrkularną 
|
|
DB Schenker Rail Polska 3E-100-030300 odsłon11/11/14 at 09:15vredny: @ Lukasy: Odnośnie peronów, wszystko zależy od zap...
|
|
DB Schenker Rail Polska 3E-100-030300 odsłon10/11/14 at 21:00Guest_RS: Przy agresywnej obróbce i tak różnice pomiędzy apa...
|
|
DB Schenker Rail Polska 3E-100-030300 odsłon10/11/14 at 20:01Guest_Lukasy: Że tak nawiążę do różowych peronów - za PLK się ni...
|
|
ET21-26274 odsłon14/08/14 at 13:16vredny: Tarcza. Wtedy to jeszcze bardziej nie umiałem robi...
|
|
ET21-26274 odsłon14/08/14 at 08:58Guest_RS: Szkoda, że semafor lub tarcza zasłonięta składem :...
|
|
ET21-495237 odsłon04/08/14 at 16:14vredny: Oby takich więcej
|
|
ET21-495237 odsłon31/07/14 at 10:58Guest_Jeżyk: To była dopiero kameralna impreza. 
|
|
|
|
|
