Strona główna Zaloguj mnie

 Fotogaleria kolejowa vrednego
Lista albumów Ostatnio przesłane Komentarze Popularne Najlepiej ocenione Ulubione Szukaj
Strona główna > Elektryczne > Kible, czyli EN57, pochodne i inne jednostki
Powrót do widoku miniatur PLIK 46/1594 Przejdź do początku Pokaż poprzedni plik Pokaż następny plik Przejdź do końca

EN57-123

19.08.2014r. 60721, czyli pierwszy poranny do Opola odjeżdża z Chrząstowic. Cytuję oficjalny komunikat PLK: "Efektem prac na 8 stacjach i przystankach są również odnowione i podwyższone perony, wyposażone w nowe oświetlenie, wiaty i ławki." Jak to się ma to do sytuacji zastanej na zdjęciu? Wiaty i ławki nie zauważyłem żadnej. I czyżbyśmy żegnali się z wszechobecnymi niebieskimi płotkami? Mam dziwne wrażenie, że jednak nie...

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:20080830_1128_02616~0.JPG
Nazwa albumu:vredny / Kible, czyli EN57, pochodne i inne jednostki
Słowa kluczowe:EN57 / EN57-123 / Chrząstowice / LK144_km_065 / Opole-Tarnowskie_Góry / województwo_opolskie
Wielkość pliku:245 KiB
Data dodania:19, Sierpień 2014
Wymiary:1050 x 700 pikseli
Wyświetleń:264 razy
URL:http://vredny.cba.pl/displayimage.php?pid=920
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 8 z 8
Strona: 1

Guest_Jeżyk   [20, Sierpień 2014 at 08:20 AM]
Ty się ciesz, ze nie zdążyli tych płotków, wiat i ławek postawić, bo dzięki temu masz fantastyczne zdjęcie. Gdyby jeszcze był kibel w klasycznyc barwach, to poczułbym sie jak w Niemczech (wszystko śiweci i błyszczy, a tabor nadal czasami klasyczny). Uśmiech
vredny   [20, Sierpień 2014 at 10:11 AM]
Dziękuję Uśmiech Jako focista oczywiście, że się cieszę! Warto było wstać o 5.10 i rowerem (a jakże!) przed pracą się wybrać na małe conieco Bardzo szczęśliwy
Guest_Lukasy   [21, Sierpień 2014 at 08:32 PM]
Mimo wszystko trochę szkoda, że wszystko jest na tą brzydką różowo-niebieską modłę klepane. Co by komu szkodziło odnawiać z gustem tak jak tu? http://kw.rail.pl/details.php?image_id=12215
vredny   [21, Sierpień 2014 at 08:57 PM]
Na żywo Lęśnica też prezentuje się (z okna pociągu przynajmniej) nieźle. Z całą pewnością lepiej niż ta sztampa...
Guest_Wojciech   [22, Sierpień 2014 at 12:45 AM]
Tylko niestety w Leśnicy nawierzchnia peronu jest koszmarnie nierówna, niczym znana z coponiektórych, o zgrozo, deptaków, drobna kostka brukowa. Mnie uczyli, że taka kostka stanowi nawierzchnię "zniechęcającą do chodzenia", wskazaną do stosowania np. w skrajni taboru na deptakach tramwajowych.
vredny   [22, Sierpień 2014 at 10:35 AM]
Coż, nie od dziś wiadomo, że u nas nic nie da się zrobić tak, żeby po prostu było dobrze...
Guest_RS   [23, Sierpień 2014 at 05:38 PM]
Z tą Leśnicą trochę przesadzacie, może założenia projektowe nie przewidywały wymiany pasażerów, stąd decyzja o takiej a nie innej nawierzchni Puszczać oczko
vredny   [23, Sierpień 2014 at 06:23 PM]
A wracając do lini na Fosowskie - w Krasiejowie też na starym kwietniku siedzieliśmy, z braku ławek... Wg wskaźników, od Opola Głownego do Bolka jest 100, potem 140. Występują liczne białe 120ki (na przepusty/mosty i niestrzeżone przejazdy). Nie zauważyłem innych wskaźników z drogową, ale to nie nie oznacza, że ich nie ma.

Komentarz 1 do 8 z 8
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
 

Powered by Coppermine Photo Gallery