Euronaft 3E/1M-511

10.10.2015r. Połowa krótkiego szlaku Kamień Śląski - Tarnów Opolski, z nieistniejącym już domkiem. A obok osiołek ze składem beczek. Głód lokomotyw na polskim rynku był tak duży, że prywatne podmioty wykupywały co się tylko dało. W roku 2011 DLA pozyskała stacjonarne urządzenie grzewcze ze stacji Kielce, czyli ex ET21-511. Po przeprowadzonej naprawie głównej maszyna została wynajęta - pierwotnie Kolpremowi, następnie Euronaftowi. Po przejęciu tego przewoźnika przez Orlen sputnik, jako jedyny pojazd tej serii, pracuje w płockiej firmie do dziś.